DL501: 7-ступенчатая роботизированная коробка передач VAG

DL501, также известная как Audi S-Tronic 0B5, представляет собой 7-ступенчатую роботизированную коробку передач с двумя мокрыми сцеплениями. Эта трансмиссия была разработана концерном Volkswagen Group в сотрудничестве с BorgWarner и впервые представлена в 2008 году. DL501 предназначена для автомобилей с продольно расположенными двигателями и полным приводом.

Основные характеристики

• Тип: Преселективный робот
• Количество передач: 7
• Тип привода: Полный
• Объем двигателя: До 4.2 литра
• Максимальный крутящий момент: До 550 Нм
• Рекомендуемое масло: G 052 182 A2
• Объем масла: 7.5 литра (при замене 6.0 литра)
• Замена масла: Каждые 60,000 км
• Замена фильтра: Каждые 60,000 км
• Ресурс коробки передач: Около 250,000 км
• Вес: 140 кг

Передаточные числа

Применение

Коробка передач DL501 устанавливается на широкий спектр моделей автомобилей VAG, включая:

Audi

• A4 (B8 и B9, с 2008 года)
• A5 (8T и F5, с 2008 года)
• A6 (C7 и C8, с 2011 года)
• A7 (C7 и C8, с 2010 года)
• Q5 (8R и FY, с 2008 года)
• TT RS (8J и 8S, с 2009 года)
• RS3 (8P и 8V, с 2011 года)
• RS Q3 (8U и F3, с 2013 года)

Porsche

• Macan (с 2014 года)

Преимущества и недостатки

Преимущества:

• Быстрое и плавное переключение передач благодаря двум мокрым сцеплениям.
• Высокая экономичность и экологичность.
• Надежность и долговечность при правильном обслуживании.

Недостатки:

• Возможные проблемы с мехатроником, особенно в ранних версиях.
• Необходимость регулярной замены масла и фильтров.
• Возможные рывки и толчки при переключении передач из-за загрязнения соленоидов.