Коробка передач AQ160: История, характеристики и применение

Коробка передач AQ160 — это шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, разработанная концерном VAG (Volkswagen Audi Group). Она была представлена в 2009 году и используется на различных моделях автомобилей Volkswagen и Skoda.

Основные характеристики

• Тип: Гидроавтомат
• Количество передач: 6
• Привод: Передний
• Объем двигателя: До 1.6 литра
• Крутящий момент: До 160 Нм
• Объем масла:
  • 7.0 литров (первичная заливка)
  • 5.0 литров (частичная замена)
• Рекомендуемое масло: G 052 025 A2
• Интервал обслуживания: Каждые 60,000 км
• Примерный ресурс: Около 250,000 км

Применение в автомобилях

Коробка AQ160 используется на различных моделях Volkswagen и Skoda:

Volkswagen

1. Volkswagen Polo Sedan: Модели с 1.6-литровым атмосферным мотором CFNA и CWVA (2010-2020).
2. Volkswagen Jetta: Модели шестого и седьмого поколений (2010-наст. время).
3. Volkswagen Golf: Модели седьмого поколения (2014-2017).
4. Volkswagen Taos: Модели первого поколения (2021-наст. время).

Skoda

1. Skoda Octavia: Модели третьего и четвертого поколений (2014-наст. время).
2. Skoda Rapid: Модели первого и второго поколений (2012-наст. время).
3. Skoda Karoq: Модели первого поколения (2019-наст. время).
4. Skoda Yeti: Модели первого поколения (2014-2018).

Преимущества и особенности

• Надежность: Коробка AQ160 известна своей долговечностью и способностью выдерживать высокие нагрузки, что делает ее популярной среди владельцев автомобилей среднего класса.
• Простота обслуживания: Благодаря относительно простой конструкции, обслуживание и ремонт коробки AQ160 не требуют сложных процедур и доступны в большинстве автосервисов.
• Совместимость: Коробка передач AQ160 совместима с широким спектром двигателей VAG, что позволяет использовать ее на различных моделях автомобилей.

Проблемы и недостатки

• Износ фрикционов: При редкой замене масла гидроблок может забиваться продуктами износа, что приводит к толчкам при переключении передач.
• Перегрев: Важно следить за состоянием системы охлаждения и регулярно обновлять масло, чтобы избежать перегрева и повреждений.
• Износ втулок маслонасоса: Если не следить за износом фрикционов гидротрансформатора, вибрации могут привести к разрушению втулок маслонасоса.
• Недолговечные шайбы планетарных рядов: Эти элементы могут изнашиваться быстрее, чем остальные компоненты коробки.