дом 51, кабинет 30
с 09:00 до 18:00
Дизельные двигатели Фольксваген
История развития дизельных двигателей Volkswagen (VW) довольно интересна и длительна:
-
1920-е годы: Volkswagen начал свою историю с выпуска дизельных двигателей для легковых автомобилей. Первый дизельный двигатель Volkswagen был разработан в 1932 году и устанавливался на модель "Volkswagen Beetle".
-
1950-е годы: В этот период Volkswagen продолжил развивать свои дизельные двигатели, внедряя новые технологии и улучшая их эффективность. В 1954 году был представлен двигатель "TD" (Turbocharged Direct Injection), который стал важным шагом вперед.
-
1980-е годы: Volkswagen начал использовать турбонаддув и прямой впрыск топлива (TDI) для своих дизельных двигателей. Эти технологии значительно улучшили экономичность и мощность двигателей.
-
1990-е годы: Volkswagen продолжил инвестировать в развитие дизельных двигателей, внедряя новые технологии, такие как Common Rail Direct Injection (CRDI) и системы управления выбросами. В 1996 году был представлен двигатель TDI PD (Pumpe-Düse), который стал очень популярным.
-
2000-е годы: Volkswagen продолжил улучшать свои дизельные двигатели, внедряя новые технологии, такие как BlueMotion Technology, которая помогала снизить расход топлива и уменьшить выбросы. В 2009 году был представлен двигатель TDI BlueMotion.
-
2010-е годы: Volkswagen столкнулся с крупным скандалом из-за манипуляций с данными по выбросам NOx, что привело к значительным изменениям в подходе к разработке и производству дизельных двигателей. В этот период компания инвестировала в разработку более экологичных двигателей и переход на электромобили.
-
2020-е годы: Volkswagen продолжает развивать свои дизельные двигатели, внедряя новые технологии и улучшая экологичность. Компания активно работает над созданием гибридных и электрических автомобилей, но дизельные двигатели все еще играют важную роль в их модельном ряду.
EA086
1.6 L (JK, JP)
- Мощность: 54-60 л.с.
- Крутящий момент: 100-110 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
1.9 L (1X, 1Y)
- Мощность: 64-68 л.с.
- Крутящий момент: 120-130 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
EA153
2.4 L (AAB)
- Мощность: 78 л.с.
- Крутящий момент: 158 Нм
- Применение: Volkswagen Transporter T4
- Масло: 5W-30, объем около 5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
2.5 TDI (AJT, ACV)
- Мощность: 88-102 л.с.
- Крутящий момент: 195-250 Нм
- Применение: Volkswagen Transporter T4
- Масло: 5W-30, объем около 5.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA180
1.9 SDI (AKU)
- Мощность: 64 л.с.
- Крутящий момент: 125 Нм
- Применение: Volkswagen Polo, Volkswagen Caddy
- Масло: 5W-30, объем около 4 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
1.9 TDI (1Z, AFN)
- Мощность: 90-110 л.с.
- Крутящий момент: 202-235 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
EA188
1.9 TDI (AJM, ASZ)
- Мощность: 115-130 л.с.
- Крутящий момент: 285-310 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
2.0 TDI (BKD, BKP)
- Мощность: 140-170 л.с.
- Крутящий момент: 320-350 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.7 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA189
1.6 TDI (CAYC)
- Мощность: 105 л.с.
- Крутящий момент: 250 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.3 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
2.0 TDI (CAAC, CBAB)
- Мощность: 110-170 л.с.
- Крутящий момент: 280-350 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.7 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA288
1.6 TDI (DCXA)
- Мощность: 90-120 л.с.
- Крутящий момент: 230-250 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.3 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
2.0 TDI (CRLB, CRMB)
- Мощность: 150-190 л.с.
- Крутящий момент: 340-400 Нм
- Применение: Volkswagen Golf, Volkswagen Passat
- Масло: 5W-30, объем около 4.7 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA330
2.5 TDI (AFB, AKN)
- Мощность: 150-180 л.с.
- Крутящий момент: 310-370 Нм
- Применение: Volkswagen Passat, Audi A6
- Масло: 5W-30, объем около 6 литров
- Антифриз: G12, объем около 8 литров
EA381
2.5 TDI (AHD, BJK)
- Мощность: 102-150 л.с.
- Крутящий момент: 250-310 Нм
- Применение: Volkswagen Transporter T4
- Масло: 5W-30, объем около 6 литров
- Антифриз: G12, объем около 8 литров
EA896
3.0 TDI (BKS, BMK)
- Мощность: 225-240 л.с.
- Крутящий момент: 450-500 Нм
- Применение: Volkswagen Touareg, Audi A6
- Масло: 5W-30, объем около 7 литров
- Антифриз: G12, объем около 10 литров
EA897
3.0 TDI (CJMA, CRCA)
- Мощность: 240-286 л.с.
- Крутящий момент: 500-600 Нм
- Применение: Volkswagen Touareg, Audi Q7
- Масло: 5W-30, объем около 7 литров
- Антифриз: G12, объем около 10 литров
4.2 TDI (CKDA)
- Мощность: 340-385 л.с.
- Крутящий момент: 800 Нм
- Применение: Audi Q7
- Масло: 5W-30, объем около 8 литров
- Антифриз: G12, объем около 12 литров
EA898
4.2 TDI (CKDA)
- Мощность: 340-385 л.с.
- Крутящий момент: 800 Нм
- Применение: Audi Q7
- Масло: 5W-30, объем около 8 литров
- Антифриз: G12, объем около 12 литров
Важные детали для автомобилистов:
- Масло: Используйте рекомендованное производителем масло, обычно это синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40.
- Объем масла: Обычно от 4 до 8 литров в зависимости от двигателя.
- Интервал замены масла: Каждые 10,000 - 15,000 км или раз в год.
- Антифриз: Используйте антифриз G12 или G13, объем зависит от двигателя, обычно от 6 до 12 литров.
- Ремень ГРМ: Проверяйте состояние ремня ГРМ каждые 60,000 - 90,000 км и заменяйте при необходимости.