дом 51, кабинет 30
с 09:00 до 18:00
Бензиновые двигатели Шкода: Традиции и Инновации
История бензиновых двигателей Шкода
Начало XX века
- 1905 год: Laurin & Klement, основанная в Чехии, начинает производить первые автомобили с бензиновыми двигателями. Модель Voiturette A стала одной из самых известных.
1920-е годы
- 1925 год: Laurin & Klement сливается с заводом Шкода, что приводит к созданию новых моделей и улучшению технологий. В этот период начинается массовое производство автомобилей, таких как Škoda 645.
1930-е годы
- Разработка новых двигателей: Шкода начинает внедрять более мощные и эффективные бензиновые двигатели. Модели, такие как Škoda Popular, становятся популярными благодаря своей надежности и доступности.
1950-е годы
- Škoda 1000 MB: Этот автомобиль стал первым чешским серийным автомобилем с задним расположением двигателя и монококовой конструкцией. Двигатель 1.0 литра был экономичным и мощным для своего времени.
1970-е – 1980-е годы
- Новые технологии: Внедрение технологий, таких как четырехтактные двигатели и системы впрыска. Модели, такие как Škoda 105 и 120, становятся символами чешского автопрома.
1990-е годы
- Переход к современным стандартам: После распада Чехословакии и приватизации Шкода начинает сотрудничество с Volkswagen Group, что позволяет внедрять современные технологии и двигатели.
2000-е годы и далее
- Инновации: Шкода активно развивает бензиновые двигатели с турбонаддувом и системой прямого впрыска, что значительно увеличивает мощность и снижает расход топлива. Модели, такие как Škoda Octavia и Škoda Superb, становятся популярными на европейском рынке.
Современные достижения
- Экологические стандарты: Шкода активно работает над снижением выбросов и улучшением топливной экономичности. Внедрение гибридных технологий и электрификация моделей — это следующий шаг в развитии компании.
EA111
- 1.2 TSI (CBZA, CBZB)
- Мощность: 85-105 л.с.
- Крутящий момент: 160 Нм
- Применение: Skoda Fabia, Skoda Rapid
- Масло: 5W-30, объем около 3.8 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
- 1.4 TSI (CAXA, CTHA)
- Мощность: 122-150 л.с.
- Крутящий момент: 200 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Yeti
- Масло: 5W-30, объем около 4 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
EA113
- 1.8 TSI (BZB, CDAA)
- Мощность: 160-180 л.с.
- Крутящий момент: 250 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
- 2.0 TSI (CCZA, CCZB)
- Мощность: 200-265 л.с.
- Крутящий момент: 280-350 Нм
- Применение: Skoda Octavia RS, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA211
- 1.0 TSI (CHZB)
- Мощность: 95-115 л.с.
- Крутящий момент: 175 Нм
- Применение: Skoda Fabia, Skoda Scala
- Масло: 5W-30, объем около 3.8 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
- 1.2 TSI (CJZA, CJZB)
- Мощность: 85-105 л.с.
- Крутящий момент: 160 Нм
- Применение: Skoda Fabia, Skoda Rapid
- Масло: 5W-30, объем около 3.8 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
- 1.4 TSI (CHPA, CMBA, CXSA, CZCA, CZDA, CZEA)
- Мощность: 122-150 л.с.
- Крутящий момент: 200-250 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Karoq
- Масло: 5W-30, объем около 4 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
- 1.5 TSI (DADA)
- Мощность: 130-150 л.с.
- Крутящий момент: 200-250 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Karoq
- Масло: 5W-30, объем около 4 литров
- Антифриз: G12, объем около 6 литров
EA888
Generation 1
- 1.8 TSI (BZB, CABB)
- Мощность: 160-180 л.с.
- Крутящий момент: 250 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
- 2.0 TSI (CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCTB)
- Мощность: 200-280 л.с.
- Крутящий момент: 280-350 Нм
- Применение: Skoda Octavia RS, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
Generation 2
- 1.8 TSI (CDAA, CDAB)
- Мощность: 160-180 л.с.
- Крутящий момент: 250 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
- 2.0 TSI (CCZA, CCZB, CCZC, CCZD)
- Мощность: 200-280 л.с.
- Крутящий момент: 280-350 Нм
- Применение: Skoda Octavia RS, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
Generation 3
- 1.8 TSI (CJSA, CJSB)
- Мощность: 170-190 л.с.
- Крутящий момент: 250-320 Нм
- Применение: Skoda Octavia, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
- 2.0 TSI (CHHA, CHHB, CJXC, CXDA)
- Мощность: 220-280 л.с.
- Крутящий момент: 350-400 Нм
- Применение: Skoda Octavia RS, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
Generation 3b
- 2.0 TSI (CYRC, CZPA, CZPB, DKZA)
- Мощность: 230-310 л.с.
- Крутящий момент: 370-400 Нм
- Применение: Skoda Octavia RS, Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 4.5 литров
- Антифриз: G12, объем около 7 литров
EA839
- 2.9 TSI (DDAA)
- Мощность: 450 л.с.
- Крутящий момент: 600 Нм
- Применение: Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 8 литров
- Антифриз: G12, объем около 10 литров
- 3.0 TSI (DDBA, DDBB)
- Мощность: 340-450 л.с.
- Крутящий момент: 500-600 Нм
- Применение: Skoda Superb
- Масло: 5W-30, объем около 8 литров
- Антифриз: G12, объем около 10 литров
Важные детали для автомобилистов:
- Масло: Используйте рекомендованное производителем масло, обычно это синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40.
- Объем масла: Обычно от 3.8 до 8 литров в зависимости от двигателя.
- Интервал замены масла: Каждые 10,000 - 15,000 км или раз в год.
- Антифриз: Используйте антифриз G12 или G13, объем зависит от двигателя, обычно от 6 до 10 литров.
- Ремень ГРМ: Проверяйте состояние ремня ГРМ каждые 60,000 - 90,000 км и заменяйте при необходимости.