Коробка передач 010: История, характеристики и применение
https://vagway.by/akpp/3st/010/
Артикул: нет
Нет в наличии
Коробка передач 010 была важной частью автомобилей VAG в течение почти двух десятилетий, обеспечивая надежную и эффективную работу трансмиссии. Ее популярность объясняется сочетанием надежности, простоты обслуживания и совместимости с различными моделями автомобилей.
Описание
Коробка передач 010: История, характеристики и применение
Коробка передач 010 — это трехступенчатая автоматическая трансмиссия, разработанная концерном VAG (Volkswagen Audi Group). Она была представлена в 1974 году и использовалась на различных моделях автомобилей VAG до 1992 года.
Основные характеристики
- Тип: Гидроавтомат
- Количество передач: 3
- Привод: Передний
- Объем двигателя: До 2.2 литров
- Крутящий момент: До 200 Нм
- Объем масла: 6.3 литра (частичная замена — 3.5 литра)
- Рекомендуемое масло: Dexron III
- Интервал обслуживания: Каждые 50,000 км
- Примерный ресурс: Около 300,000 км
Применение в автомобилях
Коробка 010 нашла широкое применение в автомобилях Audi и Volkswagen:
Audi
- Audi 80: Устанавливалась на модели с двигателями объемом до 2.0 литров.
- Audi 100: Использовалась на моделях с двигателями объемом до 2.2 литров, обеспечивая надежную и плавную работу трансмиссии.
Volkswagen
- Volkswagen Golf: Применялась на моделях первого и второго поколений с двигателями объемом до 1.8 литров.
- Volkswagen Jetta: Устанавливалась на модели с аналогичными характеристиками двигателей, что и у Golf.
- Volkswagen Passat: Коробка 010 также использовалась на некоторых моделях Passat, особенно в начале 80-х годов.
Преимущества и особенности
- Надежность: Коробка 010 известна своей долговечностью и надежностью, что делало ее популярной среди владельцев автомобилей среднего класса.
- Простота обслуживания: Благодаря относительно простой конструкции, обслуживание и ремонт коробки 010 не требовали сложных процедур и были доступны в большинстве автосервисов.
- Совместимость: Коробка передач 010 была совместима с широким спектром двигателей VAG, что позволило использовать ее на различных моделях автомобилей.
Обслуживание и ресурс
Проблемы и недостатки
- Износ тормозной ленты: На больших пробегах могла возникать проблема с износом тормозной ленты, что требовало замены.
- Утечки масла: Важно было следить за состоянием сальников и уплотнений, чтобы избежать утечек масла и последующих повреждений.
Коробка передач 010 была важной частью автомобилей VAG в течение почти двух десятилетий, обеспечивая надежную и эффективную работу трансмиссии. Ее популярность объясняется сочетанием надежности, простоты обслуживания и совместимости с различными моделями автомобилей.